Tamamen elektrikli Peugeot E-208 GTi geliyor!

Peugeot, 2020 yılında üretimine son verdiği GTi serisini beş yıl aradan sonra tamamen elektrikli bir modelle yeniden başlattı. Markanın ilk tam elektrikli performans otomobili olan E-208 GTi, Fransız üreticinin sportif mirasını elektrikli döneme taşıyan ilk model oldu. Volkswagen henüz elektrikli GTI modelini tanıtmamışken, Peugeot’nun bu hamlesi segmentteki rekabeti doğrudan etkiliyor.

Tam elektrikli Peugeot E-208 GTi karşımıza çıktı

E-208 GTi, Peugeot Sport mühendisleri tarafından geliştirildi. Bu yönüyle markanın hibrit teknolojilerinden sonra tam elektrikli araçlarda da performans odaklı yaklaşımını sürdüreceğini gösteren ilk örnek oldu.

Yeni model, standart E-208’e kıyasla önemli ölçüde daha güçlü. Araçta yer alan elektrik motoru 280 beygir güç ve 345 Nm tork üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 5,7 saniyede ulaşan modelin maksimum hızı ise 180 km/s olarak açıklandı.

Performans öncelikli bu yapı, aracın menzilinde düşüşe neden oldu. WLTP standartlarına göre E-208 GTi’nin menzili 433 kilometreden 350 kilometreye geriledi. Ancak araç, standart 54 kWsa’lik bataryayı koruyor. 100 kW hızlı şarj desteği sayesinde batarya, yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 30 dakikada şarj edilebiliyor.

Netflix Türkiye, en çok izlenen diziler ve filmler!

Netflix Türkiye, haftanın en çok izlenen dizileri ve filmleri açıkladı. İşte 6 – 8 Haziran 2025 tarihleri arası en çok izlenen diziler.

Modelde yapılan donanımsal güncellemeler yalnızca motorla sınırlı kalmadı. Yol tutuşu artırmak adına süspansiyon sistemi sertleştirildi ve araç 30 mm alçaltıldı. Ayrıca ön iz genişliği 56 mm, arka iz genişliği ise 25 mm artırılmış.

18 inçlik jantlar, geçmiş GTi modellerinin tasarımına gönderme yaparken, kırmızı dış renk, 205 GTi modelini anımsatan bir stil yaratıyor. Ön spoyler ve arka difüzör gibi aerodinamik detaylar da bu sportif kimliği tamamlıyor.

İç mekanda ise klasik GTi detayları modern malzemelerle yeniden yorumlanmış. Ön koltuklar, entegre başlıklara ve kırmızı şeritlere sahip yapısıyla 205 GTi 1.9 modelini hatırlatıyor. Yolcu koltuğundaki desenler ise 205 GTi 1.6’ya gönderme niteliğinde.

E-208 GTi; elektrikli hot hatch segmentinde Abarth 500e, Cupra Born VZ, Mini JCW Electric, Alpine A290 ve MG4 XPower gibi modellerle doğrudan rekabet edecek.