Elektrikli otobüs Karsan e-ATA’nın ilk durağı Romanya

Geçtiğimiz eylül ayında tanıtılan elektrikli otobüs Karsan e-ATA, tamamen elektrikli motorla yolcu taşıyacak olmasıyla ülkemiz endüstrisi için önemli bir karttı. Tek şarjla 450 kilometreye kadar yol alabilen otobüsün ilk teslimatının yapılacağı ülke Romanya oldu. Karsan e-ATA’nın ilk teslimatında Romanya’ya 56 adetin gönderimi yapılacak.

Karsan e-ATA, Romanya’da hizmet verecek

Geçtiğimiz haftalarda Romanya’nın Slatina şehrinde hizmet vermesi için 56 adet araç için anlaşma imzalanmıştı. Otoajanda’nın haberine göre bu anlaşma kapsamında araçların ilk 10 adedi teslim edildi. Karsan’ın daha öne Avrupa’ya ihraç ettiği tek toplu taşıma aracı bu değil, bu teslimatla birlikte Avrupa’daki filonun sayısı 250’ye çıkmış oldu. Karsan, 2022 yılında Romanya’nın iki şehrine daha elektrikli araçlarından teslim etmeyi planlıyor.

Slatina’ya yapılan teslimata ilişkin konuşan Karsan CEO’su, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

Pek çok Avrupa ülkesinde, 6 m’den 18 m’ye kadar sunduğumuz Karsan elektrikli ürünlerimizle toplu ulaşımda dönüşümün önemli bir parçası haline geldik. Kalabalık şehirlerin artan büyük boy elektrikli toplu taşıma ihtiyacına esnek ve çevreci çözümler sunuyoruz. İlk e-ATA ihracatımızı da araç filosu ve satış sonrası yapılanmasıyla varlığımızı güçlendirdiğimiz Romanya’ya gerçekleştirmiş olduk. Bugün dünyanın dört bir yanında dolaşan 250’nin üzerindeki Karsan elektrikli araç filomuzu, gelecek yıl Avrupa’nın birçok şehrine teslim edeceğimiz yeni modellerimiz ile daha da büyütmeyi hedefliyoruz. Romanya’nın Slatina şehrine ilk teslimatlarını gerçekleştirdiğimiz 10 metrelik e-ATA ürünümüzle de Avrupa’da büyümenin ve ülkemizin ihracatına katkı sağlamanın gururunu yaşıyoruz.

Karsan CEO’su Okan Baş

e-ATA, 150kWh’dan 600kWh’a kadar seçilebilen esnek batarya opsiyonları sunuyor. Şehirlerin ihtiyacına göre yapılabilen bu seçimle yol koşullarına ve bütçeye göre alım yapılabiliyor. Otobüsün 12 metrelik varyantı, gerçek yol koşullarında 450 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. Ayrıca şarj süresi konusunda da iyi değerler var, batarya paketine göre şarj süresi 1 saat ila 4 saat arasında değişmekte.

Otobüsün son derece farklı bir tasarımı ya da böyle bir iddiası yok. Bilinen hatları koruyan klasik bir tasarım tercih edilmiş.

Kaynak: Shiftdelete